Обслуживание техники

Местоположение

Хитачи (Hitachi) (г. Тверь)

ОПИСАНИЕ РАБОТ:

В РЕМОНТНОЙ ЗОНЕ

  • Подъем на экскаватор в ремонтной зоне
  • Перемещение по всей поверхности экскаватора
  • Обслуживание экскаватора, проведение иных необходимых производственных операций (осмотр, проверка действий систем, мелкий ремонт)
  • Покраска экскаватора вручную пульверизаторами
  • Спуск с экскаватора

В ЗОНЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ

  • Подъем на экскаватор
  • Перемещение по всей поверхности экскаватора
  • Произведение работ с привлечением подвесного мостового крана (с демонтажем элементов конструкции экскаватора)
  • Спуск с экскаватора

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ:

  • Неустойчивая поверхность стрелы (узкая линия перемещения с выступающими элементами)
  • Наличие подвесного мостового крана, затрудняющего установку анкерных систем

Задача

Организовать безопасное проведение работ на экскаваторе, а также при подъеме и спуске с него в двух ремонтных камерах и в зоне обслуживания экскаваторов. Организовать свободное перемещение работника по всей площади стрелы экскаватора. Установить опорную конструкцию в зоне обслуживания таким образом, чтобы она не мешала работе крана.

Решение

Горизонтальная жесткая анкерная линия MOST на опорной балке c установленными на нём СИЗ втягивающего типа с тросом из нержавеющей стали типа KLЁN с длиной троса 12м в ремонтных зонах; СИЗ втягивающего типа с тросом из нержавеющей стали типа KLЁN с длиной троса 12м с установкой на Г-образную опорную конструкцию ; страховочная привязь BAZIS с интегрированным поясом HS-50.

Установленное оборудование

Горизонтальная жесткая анкерная линия MOST - универсальное решение для всех видов работ: работа на автоцистернах и жд вагонах (слив, налив, взятие проб, проведение замеров), работы на крыше, работы в положении сидя при обслуживании фасадов промышленных и городских зданий (торговых центров, жилых домов, бизнес-центров).

• Анкерная линия может быть установлена в пожароопасных и взрывоопасных зонах. Все компоненты линии имеют маркировку Ex: IIC Ga T6 (взрывозащита: IIC Ga T6).

• До 3-х одновременно работающих пользователей на одном участке линии. Испытано по ГОСТ EN/TS 16415- 2015.

• Используется для работы с фактором падения 0, 1, 2. 

• Исполнение в двух цветовых вариантах (серебристый; черный).

• Система анодирована, что позволяет повысить ее прочность и продлить срок службы. 

Страховочная привязь BAZIS HS-50 является компонентом страховочной системы обеспечения безопасности работ на высоте и системы удержания и позиционирования.

Предназначена для безопасной остановки падения и уменьшения тяжести последствий после срыва пользователя; также для удержания работника таким образом, что падение с высоты предотвращается.

Особенности привязи:

  • три точки крепления: петли спереди, D-образное кольцо на спине, удлиняющий элемент «хлястик» - для присоединения к системе защиты от падения;
  • две боковые точки крепления: выгнутые D-образные кольца на поясном ремне – для присоединения к системе удержания и позиционирования
  • индикаторы рывка на наплечных лямках;
  • СВ нить в плетении;
  • для идентификации верха и низа привязи лямки имеют разные цвета (синий с СВН, серый);
  • разгрузочные петли для инструмента;
  • широкий эргономичный триплированный кушак из дышащего материала;
  • фиксация хлястика при помощи пластиковой клипсы (шлевки) без использования застежки «велькро»;
  • фиксация лямок осуществляется также при помощи пластиковых клипс – позволяет убрать лишние концы лямок;
  • X-образная пластина на спине, предотвращает наплечные лямки от сдвига и удушения пользователя в случае срыва, изготовлена из прорезиненной искусственной кожи;
  • маркировка изделия наносится на идентификационную бирку – книжку из водоотталкивающего материала, содержащую информацию об изделии, пользователе, способе надевания и сроках инспекционного контроля. Книжка имеет защитный чехол.

Цена указана для привязи c не автоматическими застежками.